L’Ajuntament de Reus ha rebut la confirmació de l’Agència de l’Habitatge de Catalunya de la concessió d’una subvenció de 2.091.165 euros per al finançament de l’habitatge amb protecció oficial projectat a l’antiga Hispània. La subvenció correspon al programa d’ajuts a la construcció d’habitatges en arrendam ent social en edificis energèticament eficients que preveu el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, finançat per la Unió Europea-Next Generation EU.
L’Ajuntament de Reus va iniciar el passat mes de novembre les obres de construcció del complex d’habitatge social, aparcament públic, equipament municipal i urbanització exterior de la Hispània. L’obra l’executa l’empresa Garcia Riera, amb un pressupost d’adjudicació d’19.020.254,51 euros. L’Ajuntament ha encarregat la gestió de l’obra de l’aparcament i de la urbanització exterior a l’empresa municipal Reus Mobilitat i Serveis, i la de l’habitatge social i l’equipament municipal a l’empresa municipal REDESSA. Reus Mobilitat i Serveis finançarà el cost d’execució del projecte d’aparcament i l’Ajuntament la resta d’actuacions projectades.
L’ajut Next Generation correspon a la construcció dels 48 habitatges amb protecció oficial gestionats directament per l’Ajuntament. Els projecte de l’edifici d’habitatges preveu la creació de més de 8.100 metres quadrats d’habitatge, dels quals 7.700 estan destinats a habitatge protegit i la resta, 400 metres quadrats, seran per a habitatge lliure. Això equival a 60 habitatges HPO (48 gestionats per l’Ajuntament, a través de Redessa i 12 de gestió privada) i 3 habitatges de renda lliures.
Els 48 habitatges de lloguer social tenen entre dues i tres habitacions, amb les següents característiques: 25 habitatges de dues habitacions, 12 de 55 metres quadrats i 13 de 65 metres quadrats, i 23 habitatges de tres habitacions de 75 metres quadrats.
Tots els habitatges disposen d’espai exterior propi. L’edifici principal que acollirà els habitatges protegits es desenvoluparà en tres blocs de diferents alçades, un de gestió privada de tres plantes i els de gestió pública de quatre i cinc plantes. El trencament de l’edifici en aquests tres blocs permet fer més permeable i menys massiu tot el conjunt integrant millor l’edifici en el seu conjunt.
El projecte s’ha treballat amb criteris de sostenibilitat i qualitat ambiental: s’han tingut en compte estratègies d’arquitectura passiva, per reduir la demanda energètica dels habitatges; s’han triat materials naturals i reciclables; i s’ha treballat la utilització d’energies renovables, com plaques solars i aerotèrmia. Es tracta d’un edifici de consum gairebé nul.
Els habitatges es construiran amb estructura de fusta, això a part d’alleugerir les càrregues sobre l’aparcament permet reduir l’impacte ambiental de la construcció reduint la petjada de carboni. També, millora el rendiment energètic dels habitatges.
El complex de la Hispània es completa amb aparcament públic, equipament municipal i l’urbanització exterior de la Hispània.
Aparcament de 340 places
El futur equipament s’integrarà a la xarxa d’aparcaments municipals gestionats per Reus Mobilitat i Serveis. Tindrà 340 places distribuïdes en tres plantes.
L’entrada i sortida de vehicles, es fa a través d’una rampa de doble carril situada a la Riera d’Aragó. Per a l’accés de vianants s’han definit tres mòduls d’escales amb ascensors: Un al c/Josep Maria Arnavat i Vilaró, el segon al costat de la entrada per la nova plaça que es crearà damunt de l’aparcament i el tercer proper al Raval de Sant Pere.
L’aparcament tindrà 340 places: 100 places al soterrani -1, sis de les quals adaptades; 115 places al soterrani -2, tres adaptades; i 124 places al soterrani -3, tres adaptades.
L’Ajuntament de Reus ha adjudicat també a Garcia Riera el segon lot d’obres vinculades al complex, referent a les instal·lacions de l’equipament, amb un pressupost d’adjudicació de 2.936.425,06 euros.
Equipament
El projecte preveu 1.100 metres quadrats d’equipaments, en un espai lluminós i polivalent que compta amb una exterior propi amb accés des de la plaça, la Riera d’Aragó i el carrer Josep M. Arnavat i Vilaró. Els usos del nou equipament encara estan per definir.