Dacia Oliva Motor ha acollit aquest dimecres, 4 de novembre, una parada de l’ADN Tour a les seves noves instal·lacions de les Gavarres, a Tarragona. La jornada ha reunit representants de la marca i del concessionari, així com mitjans de comunicació, per donar a conèixer el nou Pla ADN i les novetats de la gamma.
Segons dades de la marca, el model Dacia Sandero ha estat el cotxe més venut a particulars a Europa cada any des del 2017. El 2024 també va encapçalar les vendes europees sumant tots els canals. El Duster, per la seva banda, figura des del 2018 entre els tres SUV més venuts a particulars a Europa. En conjunt, Dacia és present en 44 països i ha venut més de nou milions de vehicles des del 2004.
Nous motors i renovació de la gamma
El director de Dacia Oliva Motor, Marc Oliva Gorria, ha emmarcat la jornada en la nova etapa del concessionari a Tarragona, amb la posada en marxa de les instal·lacions de les Gavarres. «Acollir l’ADN Tour a Tarragona ens permet apropar al territori l’estratègia de futur de Dacia», ha destacat. A l’acte també hi han participat Laureant Sengenes, director general de Dacia Espanya; Miguel Ángel Calderón, director de màrqueting; Fernando Vara, director de vendes, i María Maroto, directora de postvenda i qualitat. La jornada ha comptat igualment amb Víctor Gómez, enginyer de Horse, l’empresa que dissenya i fabrica els nous sistemes de propulsió de la gamma.
Entre les novetats tecnològiques de la marca hi ha el motor hybrid 155, que forma part de l’aposta de Dacia per la tecnologia desenvolupada i produïda a Espanya. La gamma també incorpora la motorització hybrid-G 150 4×4, disponible en els models Duster i Bigster, que combina tracció total, GLP i assistència elèctrica.
El Pla ADN fixa tres objectius: augmentar la quota de mercat, mantenir un model de negoci diferenciat i facilitar l’accés a les noves tecnologies. La renovació de la gamma és un dels eixos del pla i inclou l’actualització de models com el Spring, el Sandero, el Stepway i el Jogger. La marca manté una oferta que combina vehicles elèctrics, híbrids i de GLP. Entre els pròxims llançaments hi ha l’Striker, un model electrificat del segment C, i un SUV urbà totalment elèctric que es fabricarà a Europa. Segons les previsions de Dacia, aquest últim es comercialitzarà per menys de 18.000 euros.
La xarxa de concessionaris, de la qual forma part Dacia Oliva Motor a Tarragona, és un altre dels eixos del pla. La marca disposa de 479 punts de venda a Espanya i calcula que més del 90 % del territori estatal es troba a menys de 20 minuts d’un punt de servei. En l’àmbit de la postvenda, Dacia ofereix una garantia gratuïta de fins a set anys a través del programa Dacia Zen, vinculada al manteniment a la xarxa oficial. Segons la marca, el programa ja cobreix més de 150.000 clients.