Banner

L’ús de la bicicleta compartida, la Ganxeta, serà gratuït aquest mes de febrer

Es preveu que en els pròxims mesos s’habilitin una desena d’estacions noves a la ciutat

Coincidint amb el primer aniversari del sevei de bicicleta compartida de Reus, la Ganxeta, s’activa el codi de descompte «GANXETA2025»: només cal introduir-lo a l’aplicació per tenir viatges gratuïts entre el 30 de gener i el 28 de febrer. Després d’un any, s’han realitzat més de 83.000 viatges, i l’aplicació compta amb un total de 3.250 usuaris actius.

El president de Reus Mobilitat i Serveis, Daniel Marcos, explica el perquè d’aquesta promoció: «El nombre d’usuaris validats és de més de 6.000, força més alt que el d’usuaris actius; amb aquest codi gratuït durant un mes per celebrar l’aniversari esperem que aquests usuaris facin el pas i provin la Ganxeta, segur que repeteixen». Marcos recorda que «continua vigent» el descompte del 50% en totes les modalitats de subscripció.

 

Deu noves estacions en el proper any i mig

 

De manera imminent, es posaran en marxa dues estacions a: Roser (carrer de Vilallonga) i Carrilet (avinguda del Carrilet).

També s’ha previst ampliar la xarxa amb vuit noves estacions fins al 2026 (encara no es pot concretar el calendari d’execució perquè el projecte està pendent de licitació). Les ubicacions previstes són: avinguda de Riudoms (carrer de Mont-roig del Camp), raval de Martí Folguera, raval de Robuster (Peixateries Velles), Horts de Miró (carrer de l’Escultor Modest Gené), Mas Pellicer, Immaculada (plaça de Celdoni Vilà i Torroja), Castellvell (carrer de la Mineta), carrer de Recasens i Mercader.

A més, s’estudia poder arribar també a les urbanitzacions Mas Carpa i Blancafort, a més d’instal·lar una parada al nou baixador de Bellissens quan entri en funcionament.

Les estacions amb més moviment d’origen actualment són: Oques, Sant Jordi, estació de Renfe, Jardins de Reus i Biblioteca Central Xavier Amorós. Pel que a les estacions amb més moviment de destí, destaquen: Greco, Jardins de Reus, Mas Iglesias, Santa Anna i Gandhi.

Després de dotze mesos queda demostrat que la durada màxima de 30 minuts per a cada trajecte en bici és «suficient»: la durada mitjana és d’uns 7 minuts, indicant majoritàriament un ús funcional i adaptat a desplaçaments curts. Pel que fa a la distribució dels viatges al llarg de la setmana, els dies laborables registren un ús més alt, sobretot entre dimarts i divendres.

El servei és utilitzat majoritàriament per persones joves, amb un 37% dels usuaris entre 20 i 30 anys, seguits per les franges de 30-39 i 40-49 anys. Les persones més grans de 60 anys representen un 6%, una xifra similar al grup de 14 a 20 anys. Pel que fa al gènere, el 65% dels usuaris són homes.

En aquesta línia, durant el primer any, s’han realitzat accions per promoure el servei entre diversos col·lectius, incloent gent gran, joves i participants en activitats esportives i culturals. Algunes de les iniciatives en què ha col·laborat la Ganxeta són la Cursa de la Dona, el Trapezi, el Parc de Nadal, la Setmana de la Mobilitat o el programa ‘Fem consciència’ de les Biblioteques Municipals de Reus.

Etiquetes:
Ajuntament de Reus Bicicleta bicicleta compartida la Ganxeta mobilitat sostenible Reus Reus Mobilitat i Serveis Servei de Bicicleta
Banner
REUS DIGITAL
Rep les notícies de Reus cada matí al teu correu

Informació local rigorosa i independent, sense algoritmes. Cada dia laborable a les 8h.

Sense spam. Cancel·lació en qualsevol moment.
ENQUESTA ACTIVA
847 vots
Creus que la rehabilitació del Barri Antic beneficiarà als veïns actuals?
Banner
MÉS LLEGIDES
Banner

NOTÍCIES RELACIONADES