La plataforma Dignitat a les Vies no creu que tots els usuaris que van deixar de fer servir el tren arran de les obres al túnel de Roda de Berà tornin a utilitzar el ferrocarril. La portaveu de l’entitat, Anna Gómez, ha assegurat que els viatgers han perdut la confiança en el servei i que costarà que la recuperin. Alhora, ha advertit que les obres del tercer fil no estan enllestides i que afectaran especialment els trens de primera hora del matí i ha demanat posar el focus en Adif pel que fa a les queixes, més que no pas en Renfe. Així mateix, ha afirmat que la paciència dels viatgers «s’acaba» i ha manifestat que si no hi ha millores aviat es plantejaran fer accions de protesta. «Si ens hem de posar en guerra, ens hi posarem», ha avisat.
Gómez ha reconegut que els nous horaris que s’han posat en marxa aquest dilluns al migdia per unir Tarragona i Barcelona «són molt competitius», si bé ha afegit que les obres que s’han iniciat a Sant Vicenç de Calders «no són per l’usuari» i que deixaran «molt reduïda l’operativa», fet que afectarà el corredor sud. Així mateix ha dit que quan s’acabin les obres a Sant Vicenç de Calders els usuaris de l’R2 sud i els regionals del sud quedaran «en una situació molt crítica».
Des de la plataforma també han assenyalat que moltes de les inversions en Rodalies anunciades no ajudaran a millorar la connexió entre les comarques de Tarragona i Barcelona. «Tarragona no és Rodalies, som Regionals; els que estem en estacions d’Adif estem completament abandonats», ha concretat. Finalment, la portaveu ha demanat que es posin autobusos llançadora entre l’estació de Cambrils i la de Vila-seca per tal de «vertebrar» la demarcació i que es mantingui fins que entri en funcionament el tramvia del Camp de Tarragona.