La Cambra de Comerç Indústria Serveis i Navegació de Reus es mostra «preocupada» per les notícies recents sobre el qüestionament de la ubicació de l’estació intermodal a Vila-seca. Aquest dijous, l’Ajuntament de Tarragona ha manifestat la seva voluntat de reconsiderar l’emplaçament final i traslladar-lo finalment al seu municipi, a l’Horta Gran. Tirar endavant canvis d’aquest tipus poden comportar un risc de paralització o retard del projecte, desviacions pressupostàries «greus», la pèrdua de coherència amb la planificació territorial, el deteriorament de la confiança institucional i l’afectació directa a les empreses.
Com a corporació de dret públic que vetlla pels interessos generals del teixit empresarial del territori i com a institució compromesa amb el desenvolupament econòmic i la cohesió de les comarques, la Cambra de Comerç de Reus alerta dels «riscos i conseqüències» que pot comportar qualsevol modificació respecte al traçat o ubicació d’un projecte que ja es troba en «fases avançades de planificació».
Des de l’ens cameral, es considera que hi pot haver un risc de paralització o retard «significatiu» del projecte, ja que reobrir-ne fases ja consolidades com ara l’anàlisi d’alternatives, l’estudi d’impacte ambiental, o la tramitació urbanística implicaria «anys de demora» i podria comprometre el finançament europeu o públic previst. A més, la incertesa generada pot «desincentivar» l’interès d’inversors privats que poden estar vinculats al desenvolupament de l’entorn logístic.
L’alternança d’emplaçament pot implicar sobrecostos «notables», especialment pel que fa a les connexions viàries, ferroviàries, urbanes i de serveis. La comissió d’infraestructures i territori de la Cambra recorda que aquests macroprojectes disposen de marges pressupostaris «molt ajustats» i que qualsevol desviació pot posar «en risc» la viabilitat global de la infraestructura.
Un altre dels punts que es vol destacar des de la Cambra és la pèrdua de coherència amb la planificació territorial que implicaria un canvi d’ubicació. Que la ubicació consensuada hagi estat a Vila-seca respon a criteris tècnics, ambientals, de mobilitat i d’equilibri territorial i «no pas arbitrals», apunten. «Alterar-lo unilateralment implica allunyar-se dels objectius inicials de funcionalitat logística, cohesió i vertebració econòmica i social del territori», considera el president de la Cambra de Reus, Mario Basora, qui afegeix: «L’emplaçament previst a Vila-seca no és fruit de l’atzar, sinó del rigor tècnic». Està ubicat en l’encreuament de les dues línies ferroviàries existents, fet que garanteix la «màxima eficiència» en la connexió ferroviària, mentre que qualsevol altra ubicació allunyada d’aquest nexe reduiria la intermodalitat. A més, al terme municipal de Vila-seca, l’estació gaudiria d’una connexió «eficient» amb diversos nodes de transport, com ara l’AP-7, A-7, T-11 i l’Aeroport de Reus.
Per una altra banda, qüestionar un «ampli consens territorial», construït al llarg del temps i amb l’acord de les diferents administracions i sectors econòmics i socials, pot generar «desconfiança» entre els diversos ens i agents implicats i la ciutadania. En conseqüència, des de la Cambra consideren que es posaria en dubte en un futur -també recent- la «credibilitat institucional» del territori.
Finalment, asseguren que ja hi ha empreses i entitats que han començat a planificar inversions i estratègies de posicionament en funció de la ubicació prevista de l’estació. «Un canvi sobtat pot obligar-les a replantejar els seus plans i, per tant, a perdre competitivitat, oportunitats i eficiència, efectes tots ells negatius per al nostre ecosistema territorial», apunta Mario Basora.
Aquest divendres, aquest posicionament per part de la Cambra de Comerç de Reus s’ha traslladat a diversos ajuntaments de la que hauria de ser en un futur «àrea metropolitana». El seu president, Mario Basora, ha sol·licitat als ajuntaments que donin el seu suport explícit al projecte consensuat i dissenyat, al terme de Vila-seca. «Les decisions estratègiques del territori requereixen estabilitat, coherència i visió compartida», recorda Basora, qui es posa a disposició per mantenir una trobada institucional per compartir l’abast i la importància d’una infraestructura com l’estació intermodal. «Aquest no és només un projecte d’infraestructura, sinó una oportunitat per a la nostra àrea territorial i funcional així com també per al conjunt del teixit productiu del Camp de Tarragona», conclou.