L’Ajuntament de Reus ha presentat davant del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) el seu escrit d’oposició a la petició de la suspensió cautelar de l’entrada en vigor de l’ordenança reguladora de la Zona de Baixes Emissions (ZBE), prevista per al dilluns 1 de desembre de 2025, que havia sol·licitat el Tomb de Reus, que és la data en què es començaran a aplicar les sancions als vehicles no autoritzats a entrar dins del perímetre de la ZBE.
Amb la documentació aportada juntament amb l’indicat escrit d’oposició es troba el justificant que acredita que la Generalitat de Catalunya va aprovar, el 8 d’agost de 2024, la declaració ambiental estratègica del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Reus (PMUS).
Segons apunten des del Tomb de Reus, no s’ha tramitat l’avaluació de l’impacte ambiental ordinària que resulta «exigible» per a qualsevol projecte que modifica els usos del sòl en una superfície superior a 100 hectàrees, quan el perímetre de la ZBE de Reus ocupa un total de 264 hectàrees.
Denuncien que l’Ajuntament de Reus ha incomplert allò que estableix l’article 13.1 de la Llei estatal 21/2013, d’avaluació ambiental, que disposa que tirar endavant el tràmit d’avaluació d’un pla o programa general (en aquest cas, el PMUS) no eximeix d’aprovar l’avaluació ambiental dels projectes concrets que derivin del mateix (en aquest cas, el Projecte-Ordenança de la ZBE).
Des de l’entitat comercial demanen que l’Ajuntament de Reus s’abstingui de començar a aplicar-la fins que el TSJC no es pronunciï sobre la seva suspensió cautelar.