La proximitat amb les eleccions municipals del 28 de maig dona peu a la cursa de presentació de propostes, tal com ha estat el cas d’Esquerra Republicana aquest dilluns. L’endemà de Sant Jordi, l’actual alcalde i candidat a la reelecció, Pau Ricomà, ha plantejat diferents polítiques urbanístiques a l’avinguda d’Andorra i la carretera N-240, un «punt neuràlgic» en el que coincideixen l’accés a Sant Pere i Sant Pau, l’Hospital Joan XXIII i l’avinguda de Catalunya.
Ricomà creu que s’han de dur a terme iniciatives per «guanyar espai pel veí de Tarragona» amb «voreres més amples i carril bicicleta» en una zona, a més, que acollirà properament el desenvolupament del Pla Parcial 1, el conegut com a barri de la dona treballadora. Tant aquesta reforma urbanística com la instal·lació d’un semàfor a la rotonda del carrer del Doctor Mallafré Guasch, així com la connexió directa entre l’N-240 i l’A-7, són propostes «molt immediates» que donaran pas a «transformacions molt més profundes», ha dit l’alcalde.
Sigui com sigui, l’actual govern local vol donar «arguments» al govern estatal per tal que acabi de fer la vorera entre Sant Salvador i Sant Pere i Sant Pau i faci efectiu el traspàs de carreteres. Tot plegat, juntament amb el tramvia que té projectat un ramal fins a l’interior de Sant Pere i Sant Pau, suposaria «descarbonitzar» la mobilitat, segons han assenyalat. «Si ERC governa, ho executarem», ha conclòs Ricomà.