El Moll de Lleida del Port de Tarragona ha estat l’emplaçament que ha utilitzat l’empresa Schwartz-Hautmont per enviar dos ‘Project Cargo’ de grans dimensions, un d’ells amb destinació Bèlgica i l’altre amb destinació Huelva.
El primer projecte és una planta petroquímica construïda de forma modular que seran transportats a Bèlgica per mar un cop finalitzats. La planta consta de 7 mòduls de 1600 tones i mesura 100 metres d’alçada. A les instal·lacions del Port de Tarragona es realitza el muntatge final de tots els elements fabricats pels diferents tallers i col·laboradors del projecte, en total hi han participat 18 empreses i més de 200 treballadors.
El segon projecte és una refineria que compta amb torres de buit i de fraccionament per al sector energètic. Aquesta planta compta amb 5 peces de gran dimensions amb un pes total de 1.500 tones. Per la seva construcció i muntatge l’empresa ha emprat 150.000 hores. La destinació final d’aquestes peces és una refineria de l’àmbit nacional.
Aquests projectes estan liderats per Schwartz-Hautmont i també hi han col·laborat Comersa, Teyco, Aitub, Elevarent, Gruas Rigar, Comersa, Proalba i OCA. Schwartz-Hautmont és encarregada del muntatge i gestió d’aquests projectes dins del recinte portuari tarragoní, ja que compta amb una «extensa experiència» en el sector de la construcció d’estructures metàl·liques que requereixen una alta especialització.