El pròxim divendres, 20 de desembre, tindrà lloc el darrer ple de l’Ajuntament de Reus de 2024, en què es posarà sobre la taula la proposta d’ordenança municipal relativa a la futura zona de baixes emissions (ZBE) de la ciutat. Aquesta ordenança es podrà anar implementant progressivament fins al 2028. En aquesta mateixa sessió plenària estava previst que es procedís, després del període d’al·legacions, a l’aprovació definitiva dels pressupostos municipals per al 2025. No obstant això, al no haver-s’hi presentat cap proposta en aquest termini, que ha clos aquest dimecres, ja s’ha procedit al vistiplau.
Com a ciutat de més de 50.000 habitants, Reus ha d’establir una zona de baixes emissions, on es determinaran uns requisits quant a la mobilitat, a la circulació de vehicles, dins d’unes franges horàries concretes. «Zona de baixes emissions no vol dir no poder circular», explica l’alcaldessa Sandra Guaita, sinó que implica una regulació. Actualment, sota els criteris que es plantegen, al voltant d’un 20% dels vehicles dels ciutadans i ciutadanes de Reus són els que es veurien afectats per no complir amb la normativa.
El dia 20 de desembre s’hauria d’aprovar inicialment l’ordenança que regularà la futura ZBE, document que recollirà els requisits i diverses moratòries i casos excepcionals que es podran implementar. L’aplicació progressiva de la totalitat de l’ordenança permetrà a la gent una millor adaptació a les restriccions que s’acabin establint. Si la setmana vinent s’aprova inicialment la proposta que presenti el govern municipal, al llarg del mes de gener se celebrarà el ple en què es procedeixi a la seva ratificació definitiva, amb la incorporació o no de les possibles al·legacions. Cal recordar que des del consistori s’ha treballat conjuntament amb l’Ajuntament de Tarragona per la important mobilitat de persones que hi ha entre ambdós municipis.