La cap de l’oposició a l’Ajuntament de Reus i portaveu de Junts per Reus, Teresa Pallarès, ha exigit la posada en marxa de busos directes entre Reus i Barcelona mentre durin les obres als túnels del Garraf, que afectaran la connexió ferroviària entre el Camp de Tarragona i la capital catalana durant almenys tres mesos.
La formació denuncia que el pla alternatiu anunciat pel Govern, Renfe i Adif “torna a situar els usuaris del Camp de Tarragona, i especialment els de Reus, com els grans perjudicats d’un servei ferroviari que acumula anys de deficiències, retards i manca d’inversions”.
Segons el dispositiu previst, només es mantindrà un tren directe al matí entre Reus i Barcelona, que serà desviat per Vilafranca del Penedès i que incrementarà el temps de trajecte en almenys 40 minuts. La resta de connexions obligaran els viatgers a desplaçar-se en tren fins a Sant Vicenç de Calders, continuar en autobús fins al Prat de Llobregat i, finalment, enllaçar amb metro o Rodalies fins a Barcelona.
Pallarès ha qualificat aquest recorregut de “llarg, incòmode i impropi d’un servei públic essencial al segle XXI” i ha assegurat que “és inacceptable que, després d’anys de mal servei i incidències reiterades, es torni a carregar el pes de la mala planificació sobre els usuaris”. En aquest sentit, ha defensat que els ciutadans de Reus i del Camp de Tarragona “no poden continuar sent ciutadans de segona en matèria ferroviària”.
Tres mesures abans del 16 de març
Davant aquesta situació, Junts per Reus reclama que abans de l’inici de les obres s’anunciïn i es garanteixin diverses mesures compensatòries. En primer lloc, la gratuïtat del servei ferroviari mentre durin les afectacions, com a compensació per l’increment del temps de trajecte.
En segon lloc, el reforç i augment de les freqüències dels trens Avant des de l’estació del Camp de Tarragona per oferir una alternativa més ràpida cap a Barcelona.
Finalment, la formació demana la posada en marxa de busos directes des de l’estació de Reus fins a Barcelona per evitar els múltiples transbordaments previstos en el pla alternatiu.
Pallarès també ha instat l’alcaldessa de Reus, Sandra Guaita, a defensar davant Renfe els drets dels usuaris reusencs. Junts per Reus ha advertit que farà un seguiment constant de la situació i ha reclamat al Govern de l’Estat i a Renfe una planificació “rigorosa” i inversions sostingudes per revertir el que consideren un dèficit estructural en infraestructures ferroviàries al territori.