El Port de Tarragona ha tancat els dos primers mesos del 2026 amb un tràfic de 5,11 milions de tones, fet que representa un increment del 2,5% respecte al mateix període de l’any anterior. Aquestes dades consoliden el seu paper com a node logístic de referència a la Mediterrània, en un context internacional marcat per la incertesa. El creixement s’explica per la fortalesa de sectors com la siderometal·lúrgia, els productes químics i l’agroalimentari, que han compensat la volatilitat d’altres segments.
Els sòlids a lloure han estat el principal motor de l’activitat, amb 1,73 milions de tones i un augment del 21,2%. Dins d’aquest grup, destaca especialment el sector siderometal·lúrgic, que creix un 51%, impulsat sobretot pel fort increment del mineral de ferro (+118,3%). També sobresurt l’evolució dels adobs, que es multipliquen amb un augment del 321,2%, i dels productes energètics, que pugen un 75,7%.
El sector agroalimentari manté igualment una evolució positiva, amb un creixement del 7,5% i un volum d’1,2 milions de tones. En aquest àmbit, destaquen els pinsos i farratges (+47%) i també les fruites, hortalisses i llegums, que registren un increment del 52,9%.
Pel que fa als líquids a doll, el port supera els 3 milions de tones mogudes. Malgrat l’estancament del cru de petroli, els productes químics creixen un 12,7% en el conjunt de l’any, amb un repunt encara més intens durant el mes de febrer. A més, el gasoil (+44,9%) i altres productes petrolífers (+55%) mostren una evolució molt favorable.
En conjunt, el Port de Tarragona demostra una gran capacitat d’adaptació gràcies a la diversificació de tràfics i a la seva xarxa de connexions internacionals. Els Estats Units es mantenen com el principal soci comercial, seguits de Nigèria i del mercat estatal, reforçant la seva posició estratègica.