El port de Tarragona va rebre aquest passat dimecres la descàrrega de pasta de paper més gran de la seva història: 36.300 tones. El vaixell Condor Arrow, de la naviliera G2 Ocean, va atracar amb aquesta càrrega procedent de Brasil. L’operació va tenir lloc a les instal·lacions d’Euroports, al moll de Cantàbria. L’aliança del port tarragoní amb aquesta societat, que disposa de quatre naus a peu de moll i està especialitzada en la manipulació de paper, està destinada a abastir el mercat peninsular i el sud d’Europa: l’any passat, van passar per les instal·lacions 418.000 tones, que aquest 2020 podrien arribar a les 600.000. De fet, el port de Tarragona lidera a l’Estat el tràfic d’aquest producte i és el tercer a la Mediterrània. L’origen de la pasta de paper és principalment el continent sud-americà, principalment Brasil, i en menor mesura Uruguai. Representa entre el 50 i el 70% de la mercaderia d’importació. L’altre principal punt d’origen d’aquest tràfic és el nord d’Europa, principalment Suècia i Finlàndia.
Els productes d’aquests països tenen la particularitat de ser complementaris i permeten l’elaboració de productes finals de gran qualitat. El paper de cada procedència té unes característiques diferents en funció de la densitat de la fibra. Aquesta combinació de suavitat i resistència dóna lloc a la confecció del ‘tissue’, emprat per a molts usos domèstics com paper de cuina, mocadors o higiènic, entre d’altres.