El 97% dels conductors consideren que s’ha de millorar la vigilància i la seguretat a les àrees de servei, segons conclou un estudi elaborat pel RACC a partir de 350 enquestes a usuaris d’aquestes àrees. El treball ha analitzat quatre àrees a Santa Perpètua de Mogoda (Vallès Occidental), Hospitalet de l’Infant (Baix Camp), Garrigàs (Alt Empordà) i Alfés (Segrià). El treball mostra que els usuaris són majoritàriament homes (58%) i d’entre 30 i 49 anys. El 61% dels vehicles que s’hi aturen són lleugers (cotxes o motos), seguit de camions (21%), furgonetes (18%) i motos (7%). A més, només un 6% dels vehicles són elèctrics o híbrids.
Així, el 94% dels vehicles que s’hi aturen són de combustible fòssil. Per territoris, a Girona i Lleida és on hi ha més presència de vehicles híbrids o elèctrics, amb un 8% dels que s’hi aturen.
El 80% són de l’estat espanyol i la resta principalment de França (11%). De fet, a l’àrea de servei de Garrigàs aquests ciutadans representen el 23% del total.
El 61% dels vehicles que s’hi aturen són lleugers (cotxes o motos), seguit de camions (21%), furgonetes (18%) i motos (7%). En aquest sentit, a l’àrea de Santa Perpètua de Mogoda el 40% són turismes i el 31% camions. En canvi, a Alfés el 64% són turismes i només un 12% camions.
Per ocupació, la mitjana és de 2 viatgers per vehicle.
Trajectes amb finalitats laborals
D’altra banda, l’anàlisi conclou que el 59% dels desplaçaments tenen una finalitat laboral, proporció que puja al 72% a l’àrea de Barcelona. Més de la meitat dels usuaris (52%) que s’aturen en les àrees de servei fan trajectes de més de quatre hores, tot i que amb diferències per territoris, ja que a Barcelona predominen els desplaçaments de curta durada i a Lleida el 76% dels viatgers fan trajectes de més de quatre hores.
En el seu trajecte fins a l’àrea de servei, el 55% dels enquestats relaten haver trobat algun desperfecte a la via i un 15% diu haver tingut un ensurt. La majoria d’aquests (57%) per distraccions d’un altre conductor i un 43% per distracció pròpia.
Una nota de 6,3 i millores en seguretat, lavabos i itineraris per als vianants
Segons l’anàlisi del RACC, la valoració mitjana de les àrees de servei és de 6,3 sobre 10. La de Garrigàs és la millor valorada (7) i la de Santa Perpètua la pitjor (5).
Més enllà de la vigilància i la seguretat, el 93% dels usuaris creu que s’han de millorar els lavabos i el 87% l’itinerari per a vianants des de l’estacionament fins a l’edifici. Un 86% aposta també per canvis en els serveis de restauració i el 85%pel que fa als punts de recàrrega de mòbils i wifi.
D’altra banda, el RACC ha detectat que hi ha estacionaments i ocupacions fora de plaça o en places reservades per altres tipologies. Per exemple a l’àrea de Santa Perpètua de Mogoda, el 74% del total de places s’ocupen, sis de cada 10 vehicles que hi passen són camions i el 14% d’aquests han estacionat fora de la plaça reglamentària. A l’Hospitalet de l’Infant són el 21% els camions que han estacionat fora de plaça, el 34% a Garrigàs ho han fet sense plaça o en reserves de bus i el 57% a Alfés.
Càmeres intel·ligents per donar més seguretat als usuaris
Davant d’aquests resultats, el RACC recomana millorar la vigilància amb sistemes de càmeres intel·ligents, millorar els senyals verticals i la pintura dins l’àrea de servei, instal·lar equipaments de subministrament de nous carburants i carregadors per cobrir les necessitats per a vehicles amb noves energies, entre d’altres.