El Port de Tarragona tindrà llesta al maig la redacció del plec per a la licitació de la terminal intermodal de Guadalajara-Marchamalo. Així ho ha anunciat el president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Santiago J. Castellà, en el marc d’una visita institucional a la nova infraestructura realitzada amb l’alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban i altres representants institucionals de la zona.
La licitació per a trobar el futur operador de la terminal es durà a terme durant el segon semestre de l’any. Tant el president de Port Tarragona com l’alcalde de Marchamalo han posat en valor les opcions de connectivitat, multimodalitat i superfície altament competitives que ofereix la terminal per al sector logístic, així com l’impacte positiu que tindrà per al desenvolupament econòmic i social de l’àrea de Guadalajara.
La PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo és una de les palanques clau en l’estratègia de transformació del model logístic del port tarragoní per a garantir la seva competitivitat en el panorama europeu i consolidar el seu paper com hub logístic referent en el nord-est peninsular.
En aquest sentit, el màxim representant del Port de Tarragona ha assegurat: «La nostra missió com a port no és simplement ser una plataforma logística, sinó generar cadenes de valor que impulsin el progrés econòmic i la cohesió social en la nostra àrea d’influència, que ara s’estén fins al centre peninsular gràcies a aquesta nova terminal». I ha afegit: «La zona centre és una de les àrees més dinàmiques i amb més demanda d’una logística eficient i competitiva, i amb la nova terminal intermodal donarem resposta a aquesta demanda al mateix temps que promourem la creació d’ocupació i activitat econòmica en el seu entorn».
Per part seva, l’alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban, ha destacat la bona notícia que significa l’avançat per Castellà durant la jornada referent al Port de Barcelona, «que en aquest projecte es vagi a col·laborar també amb el Port de Barcelona és una gran notícia, que potenciarà el paper de referència que tindrà aquest port sec per a les mercaderies que es moguin al centre peninsular, ampliant les possibilitats d’una infraestructura tan important com aquesta».
Logística eficient
La terminal de Guadalajara-Marchamalo està situada al Corredor d’Henares, una de les zones més dinàmiques de tot l’Estat, amb una població de més de 6 milions d’habitants en un radi de 60 quilòmetres. La terminal està dins de l’àrea d’influència de Madrid, però fora de la seva conurbació (de la xarxa de rodalies).
Les mercaderies es podran transportar des de la nova terminal fins al port tarragoní, o viceversa, en només 6 hores. A més, la via que connecta tots dos enclavaments logístics s’utilitza gairebé en exclusiva per a mercaderies. Així mateix, cal destacar que el Port de Tarragona és el port mediterrani més pròxim per a una vintena de províncies de l’interior de tot el terç nord peninsular, entre elles Guadalajara i la zona nord de Madrid.
Amb la seva posada en marxa, el Port de Tarragona preveu un increment significatiu en el volum de mercaderies gestionades, així com una millora en la connectivitat entre la zona centre, la façana mediterrània i el continent europeu.
La PortTarragona Terminal Guadalajara–Marchamalo ha suposat una inversió de 30 MEUR. El projecte ha comptat amb el suport financer de la Unió Europea a través dels fons Next Generation, inclosos en el Pla de Transformació i Resiliència (PERTE). En concret, l’Autoritat Portuària de Tarragona ha rebut 14.273.000 euros per a dur a terme aquesta iniciativa.