El Port de Tarragona ha col·locat el motor dièsel construït l’any 1960 en una de les portes de vidre del nou Museu. Aquest emplaçament permetrà que tothom que passegi pel Moll de Costa pugui veure’l des del carrer.
El motor és una peça de gran valor històric, de grans dimensions i amb un pes de gairebé 30 tones, que ha passat aquests mesos dins l’edifici per seguretat. Els treballs de trasllat, liderats per un equip de professionals i sota l’atenta mirada de la directora del Museu, Mercè Toldrà, han durat gairebé cinc hores. Les tasques han estat força acurades amb maniobres minucioses per no fer malmetre aquesta màquina de gran valor.
El motor és una de les peces més simbòliques del Museu i forma part de l’exposició permanent des de l’any 2000. Aquest giny va ser extret del vaixell mercant anomenat «Dragonera» que va ser construït per les drassanes «Juliana Constructora Gijonensa» a la dècada dels seixanta. El casc del vaixell descansa sota el mar al Parc Subaquàtic gestionat pel SES davant del dic de Llevant.
Un nou relat museístic
El desplaçament d’aquesta gran peça museística és un «nou pas endavant» en la remodelació completa del Museu del Port. La directora de l’obra i responsable del departament d’Infraestructures i Conservació del Port de Tarragona, Teresa Jacas, ha volgut destacar que «les obres s’estan duent a terme sota el calendari previst inicialment, tot i la situació anòmala que s’està vivint a causa de la covid-19″. Per tant, la data de finalització de les obres del Museu està fixada per a finals d’any 2020 inicis del 2021. Un cop assolida aquesta etapa, Jacas ha comentat que «es podrà començar amb la producció de la nova exposició museística del museu i amb l’execució de totes les instal·lacions com climatització i ventilació, electricitat, telecomunicacions i il·luminació de l’espai».
Amb la renovació del relat, la direcció del Museu ha volgut preservar molts dels objectes emblemàtics del museu i integrar les noves experiències visuals i participatives del nou projecte museístic.