La integració de l’antiga via ferroviària a la trama urbana de Cambrils continua amb l’enderroc del pont de la rotonda del vial del Cavet. Les obres, que han començat aquesta setmana, formen part del projecte impulsat per ADIF per eliminar l’efecte barrera de la infraestructura, que ha comptat amb la col·laboració dels tècnics del departament d’Urbanisme de l’Ajuntament de Cambrils.
El regidor d’Urbanisme i Obra Pública, Enric Daza, ha explicat que «aquest pont era una barrera que havia dividit històricament el nucli urbà i que els treballs permetran millorar la mobilitat de la ciutadania que diàriament ha de creuar l’antiga via per aquest punt, principalment per desplaçar-se a l’escola Cambrils».
La totalitat del projecte, amb un termini d’execució de vuit mesos, també inclou la demolició dels ponts i sota-Ponts del Molí de la Torre, Mas Clariana, Molí d’Avall i l’Avinguda Vilafortuny. A més, actuarà a diferents baixadors i creuaments a nivell del traçat, com la plaça de la Concòrdia, la rotonda de l’escola Marianda i altres punts on l’Ajuntament ja hi ha obert passos provisionals.
Des del 2021, també s’han realitzat diferents accions per donar continuïtat als vials i millorar la permeabiltat. L’any passat es van obrir passos provisionals al camí del Corralet i al carrer Venècia i a finals del 2023 es van connectar les avingudes Vidal i Barraquer i Horta de Santa Maria.