El grup municipal de Junts per Reus portarà al ple d’aquest divendres, 17 d’abril, una proposta per regular i mitigar l’impacte del trànsit de vehicles de gran tonatge al carrer del Pintor Fuster. Segons la formació, aquesta via, que connecta l’avinguda de Sant Bernat Calbó amb el carrer de Flix, suporta diàriament una elevada càrrega de camions que accedeixen a l’aparcament de la zona.
La cap de l’oposició i portaveu del grup, Teresa Pallarès, ha defensat la necessitat d’una «gestió intel·ligent» d’aquest punt neuràlgic de la ciutat. Tot i reconèixer que la configuració de la xarxa viària fa difícil una prohibició total, Pallarès ha estat contundent: «L’Ajuntament no pot romandre impassible davant el deteriorament de la qualitat de vida dels veïns. Cal aplicar restriccions horàries i millorar l’asfaltat per protegir el descans de les famílies».
Un dels punts que més preocupa la formació és l’impacte de les obres del carrer d’Astorga. Amb una durada prevista que podria superar l’any, Junts per Reus alerta que el carrer Pintor Fuster es convertirà en la principal via d’evacuació del trànsit desviat, fet que, segons el grup municipal, agreujaria encara més la pressió sobre una infraestructura que «no està dissenyada per a un ús tan intensiu».
La moció proposa la realització d’un estudi tècnic de mobilitat per establir franges horàries de pas, la instal·lació de radars pedagògics i l’ús de senyalització intel·ligent coordinada amb plataformes de GPS logístic per desviar de forma voluntària el trànsit que no tingui com a destí final la zona residencial.
Finalment, Junts per Reus insta el Govern municipal a traslladar aquests acords al Departament de Territori de la Generalitat i a les associacions de transportistes per cercar un consens que prioritzi la convivència ciutadana sense perjudicar l’activitat econòmica del sector.