Vaig tenir l’oportunitat de visitar la Torre Eiffel a París i gaudir de l’obra mestra del famós enginyer francès Gustave Eiffel, que té moltes altres construccions presents a casa nostra, com ponts de ferrocarril i garatges urbans, incloent-hi les antigues cotxeres de l’actual Espai Boule i l’edifici de la família Pedrell a l’actual Espai Mil Nou a Reus.
Són sobradament conegudes les imatges icòniques de la torre amb les vistes de París al fons, però m’he volgut centrar a compartir unes fotografies de caràcter més íntim. Unes fotografies que mostren com és el seu interior i com està construït, amb els seus famosos gavarrots i estructures entrecreuades que reparteixen les càrregues amb menys pes i, alhora, permeten que el vent hi passi a través. És una obra d’enginyeria pensada també per resistir els forts cops d’aire que arriben fins a la seva altura de 300 metres, i que en el seu moment fou l’edifici més alt del món fins a la construcció del Chrysler Building el 1930 a Nova York, EUA.
Cal destacar que el seu color original, en el moment de la seva inauguració, era vermell Venice, i no com és avui dia, d’un marró fosc, recentment repintat. En aquestes fotografies es poden veure les seves “entranyes” i com es veu quan es camina per les escales, a més dels seus ascensors, oferint sens dubte una visió interessant d’un monument que, en el seu origen, fou construït de manera temporal per celebrar el centenari de la Revolució Francesa el 1889, i que finalment es va conservar, convertint-se avui en l’edifici més emblemàtic de París.
Curiosament, va existir prèviament un projecte d’una altra «Torre Eiffel» que mai no es va arribar a construir als EUA. Aquesta torre, anomenada The Centennial Tower, també havia de tenir 300 metres d’alçada i commemorava el centenari de la Declaració d’Independència dels Estats Units a l’Exposició Universal de Filadèlfia el 1874, però els enginyers nord-americans no es van atrevir a portar el projecte del plànol a la construcció real.
En canvi, Gustave Eiffel sí que va tenir la tècnica, la capacitat i el talent d’enginyer per dur a terme la seva Torre Eiffel de París, obra culminant d’un geni de l’enginyeria civil contemporània.