El Teatret del Serrallo ha estat l’escenari per a la presentació de resultats del projecte STREAM, finançat pel Programa Ferroviari Europeu de la Unió Europea. Ha tingut una durada de 33 mesos i ha rebut 2.700.000 euros. L’acte ha estat inaugurat pel director d’Infraestructures i Conservació del Port Tarragona, Carles Segura.
Segura ha volgut emfatitzar la «gran importància» per al Port Tarragona «del moviment i del desenvolupament de la xarxa ferroviària per fer un port més sostenible i competitiu». STREAM és un projecte en el que participen set socis de sis països de la Unió Europea «amb l’objectiu de desenvolupar dues tecnologies innovadores per millorar les operacions d’inspecció i manteniment ferroviaris de manera que generin beneficis en la qualitat de les operacions i la salut i seguretat de les persones treballadores».
La trobada ha servit per presentar diferents resultats sobre els desenvolupaments dels dos mètodes que s’han desenvolupat per millorar la competitivitat en les aplicacions de manteniment ferroviari. El primer consisteix en una plataforma de control amb l’objectiu de convertir màquines hidràuliques tradicionals (per exemple, excavadores) en sistema robot, capaces de moure i completar tasques de manipulació de manera autònoma. Això, segons s’ha precisat, introduirà un nivell d’autonomia robòtica, intel·ligència i seguretat a les màquines en pista.
El segon flux de treball se centra en el desplegament d’un exoesquelet actiu portable modular per reduir el risc de lesions ajudant els treballadors en activitats físicament exigents, amb la característica principal de desenvolupar un exoesquelet versàtil que actua d’acord amb les activitats dels treballadors. A
STREAM és un projecte finançat per la Unió Europea en el marc de Europe’s Rail Joint Undertaking, és a dir, la iniciativa europea per innovar el ferrocarril de la UE.