El tren Intercity de Barcelona a Lorca no s’aturarà a Cambrils ni Benicàssim durant les obres del Corredor Mediterrani
L’oferta de places del servei es mantindrà en un tren unificat en doble composició
L’Ajuntament de Reus vigilarà que es compleixin els terminis i serveis alternatius pel tall ferroviari
Guaita remarca que la proposta de Renfe i Adif permet mantenir el desplaçament directe des de la ciutat
Per què han de parar els trens a Valls
Un dia menys per arribar al dia D del Camp de Tarragona. L’u d’octubre, la nostra mobilitat patirà una revolució, els trens entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders quedaran parats durant 6 mesos, com a mínim. Una de les poques alternatives que plantegen de connectivitat, via ferrocarril, és rescatar el transit entre Tarragona-Reus i […]
Recuperat progressivament el servei a l’R-13 i l’R-14 entre Lleida i Tarragona després d’un atropellament a Vimbodí
Renfe ha ofert transport per carretera com servei alternatiu
Els busos de Tarragona a Sant Vicenç sortiran de la Imperial Tàrraco provisionalment
Els treballs a l’intercanviador de Battestini es preveu que s’enllesteixin a finals d’octubre
Renfe publica els horaris de les línies R13, R14, R15, R16 i R17, afectades per les obres a Roda de Berà
No circularan trens de Rodalies entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders i alguns recorreguts es desviaran per Valls
L’Estat estudiarà les peticions per ajustar el Pla Alternatiu de Transport per les obres de Roda de Berà
Santano promet que Tarragona tindrà trens cada 30 minuts cap a Barcelona quan finalitzin els treballs del túnel
Restablerta la circulació ferroviària entre Faió-Pobla de Massaluca i Nonasp
Un tren de l’R15 s’ha vist afectat i s’ha establert transport alternatiu per carretera
El corredor ferroviari del sud, la prova del cotó
Queda menys d’un mes per a desconnectar, ferroviàriament, el sud de Catalunya de la resta del país. Sant Vicenç de Calders es convertirà en la frontera ferroviària entre Catalunya i la resta. Curiosament aquesta desconnexió no serà completa ni real però si pràctica, perquè tenim una infraestructura de primer nivell, com la xarxa d’Alta Velocitat […]
Renfe adjudica per 29,2 MEUR el servei d’autobusos alternatiu per les obres del túnel de Roda de Berà
Fins a 87 autocars oferiran 30.500 places diàries durant els mesos que duri el tall ferroviari