El ple de l'Ajuntament de Reus ha aprovat l'estudi de viabilitat econòmica, la memòria justificativa, el projecte i el reglament del servei de bicicleta pública compartida de la ciutat; i "ha pres en consideració l’establiment del servei, amb forma de gestió directa a través de la societat municipal Reus Mobilitat i Serveis", segons ha exposat al debat la regidora del ram, Marina Berasategui. El PSC i Cs hi han votat a favor, mentre que la CUP i el regidor no adscrit, Raúl Meléndez, s'han abstingut.
Inversió d'uns 2,5 milions
L'estudi de viabilitat econòmica analitzarà la proposta d’implantació, gestió i viabilitat econòmica per a l’explotació del servei de bicicleta pública a la ciutat, "diferenciant dues fases d’implantació", ha apuntat la regidora. La primera fase, amb una oferta de 250 unitats, i una segona fase, a partir del tercer any d’explotació amb la incorporació de 250 bicicletes addicionals.
Es preveu una inversió total de 2.491.851,99 euros. Preveu l'adequació del taller i del magatzem de bicicletes, de les estacions, de les bicicletes i les peces de recanvi, així com les bases, les aplicacions informàtiques, i els vehicles de serveis.
L'estudi defineix també les tarifes previstes en la modalitat de tiquet diari (1 euro) i d'abonament mensual (9 euros).
El projecte, ha subratllat Berasategui, compta amb fons europeus.
Llegiu també: