Dubtes metropolitans i reptes regionals
Una tarda de Halloween del 2025 naixia l’embrió de la futura Àrea Metropolitana de Tarragona: el glamur per davant de tot. Cal reconèixer, d’entrada, el mèrit de la iniciativa i el fet que un grup d’alcaldes i alcaldesses de la demarcació —tot i que un 80% siguin del mateix partit— hagi sabut posar-se d’acord. Només […]
FuneCamp: funerària quasi metropolitana
Dissabte 21 de juny es posarà en funcionament FuneCamp, la funerària pública supramunicipal sorgida de la voluntat política dels ajuntaments de Reus, Salou, Vila-seca i Constantí. Culminarà així un llarg procés de coordinació dels serveis dels quatre consistoris que va començar fa més de dos anys sota el primer impuls decidit de la regidora republicana […]
El grup impulsor de l’Àrea Metropolitana de Tarragona estudia en quina fórmula jurídica es constitueix
La reunió d’aquest dijous posa sobre la taula diferents opcions, com una associació, un consorci o una mancomunitat
Metropolitans i rurals
Teniu temps fins diumenge 1 de juny de visitar Prades i admirar la fantàstica decoració de carrers i places amb la qual tornen a celebrar la Festa de la Farigola viscuda aquests passats dissabte i diumenge. És el resultat de la laboriosa empenta d’un nombrós grup de veïns, fonamentalment veïnes, que amb la complicitat de […]
L’Àrea Metropolitana, una decisió política
Crear l’Àrea Metropolitana del Camp de Tarragona és una decisió exclusivament política. Com ho va ser l’any 1987 l’aprovació de les lleis d’ordenació territorial (LOT) de Catalunya que van permetre la creació dels primers 38 consells comarcals que han acabat sent 41. Convergència i Unió va imposar la seva majoria de 72 diputats al Parlament […]
El tren del Partit Localista
La complexitat de la xarxa ferroviària que s’està dibuixant al Camp de Tarragona fa difícil d’entendre el debat, que presenta moltes arestes i que té en la històrica decisió d’instal·lar l’estació d’alta velocitat a Perafort el principal precedent
Tarragona no vol ser capital
El tren és el futur. L’enèsima crisi al voltant del lideratge territorial al voltant del nucli urbà del Camp de Tarragona és culpa del tren, i més concretament d’una estació, millor dit de dues. Per un cantó una estació, la intermodal de Vila-seca, un projecte de curt i mig termini, i una altra, l’estació de […]
La comèdia de l’Àrea Metropolitana
L’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, s’ha tret la careta. La seva proposta d’ubicar la futura estació intermodal a la seva ciutat en detriment de Vila-seca és una puntada de peu a la taula de negociació i coordinació de totes les administracions implicades en el projecte que, amb criteris tècnics de viabilitat i eficiència, havia beneït […]
La Cambra de Reus alerta dels ‘riscos i conseqüències’ de reubicar la futura estació intermodal
L’ens cameral es mostra disposat a reunir-se amb la resta d’administracions per compartir la ‘importància i abast’ del projecte
Junts per Reus exigeix ‘contundència’ a Guaita i denuncia ‘irresponsabilitat’ per part de Viñuales
Teresa Pallarès critica una ‘manca’ de diàleg del govern municipal i dona suport a la decisió de Vila-seca d’abandonar el grup de treball de l’àrea metropolitana